Zurrgurte für PKW und LKW

Der neue Maßstab für die Fahrzeugsicherung – Pkw- & Lkw-Zurrgurte mit TensionController

Rundum abgesichert
Wir fertigen als erster Hersteller nach dem neuesten Stand der Technik zertifizierte Produkte für die Ladungssicherung beim Fahrzeugtransport, denn der TÜV SÜD zertifiziert ausschließlich nach den Maßstäben des in Zusammenarbeit mit Dolezych entwickelten, weltweit ersten Prüfstandes für diesen Zweck.
Neben Normkonformität und GS-Zertifizierung erfüllen die neuen Zurrgurte die aktuellen Verladerichtlinien der OEMs (z. B. DAIMLER) –
maximale Sicherheit für Sie!

Zurrgurt-Etikett mit Zertifizierungsnummer
Konform mit OEM-Verladevorschriften
Nach VDI 2700 Bl. 8.1 & 8.2 und DIN EN 12195-2
Nach den neuesten Prüfvorgaben der Expertengruppe TÜV SÜD
GS-zertifiziert

Einmalig: TensionController mit zertifiziertem Wirkungsgrad eta

Hält sicher und schont das System
Der zertifizierte TensionController garantiert eine optimale Übertragung und Verteilung der aufgebrachten Vorspannkraft durch beste Gleiteigenschaften im Innern des Controllers. Gleichzeitig sorgt seine äußere Beschichtung dafür, dass er ausgezeichnet auf dem Reifen des gesicherten Fahrzeugs haftet und nicht mehr verrutscht. In Kombination mit der sehr geringen Dehnung der verfügbaren Gurtbänder ergeben sich herausragende Eigenschaften, durch die Sie deutlich weniger nachspannen müssen.

Hoher eta-Wert > 0,5
Schont das Bodenblech durch verringerte Belastung
Kein Verrutschen
Leichtes Einführen des Gurtbandes
Einfach und platzsparend aufrollbar
Kompakte Bauform für beengte Platzverhältnisse

Ausführungen

für 35 mm Bandbreite, Standardlänge 1,10 m
für 50 mm Gurtband, Standardlänge 1,50 m
jede Länge lieferbar

Artikel-Nr.	Ausführung für Bandbreite
0635 9996	35 mm
0650 9996	50 mm

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Neu: TensionController Vario TCV

Flexibel und einfach sicher

Sie transportieren Fahrzeuge unterschiedlicher Größe und müssen verschiedene Reifengrößen sichern? Die Lösung heißt TensionController Vario TCV.

Der Standard-Tension Controller hat eine feste Länge: 1,10 m bei 35 mm Bandbreite, 1,50 m bei 50 mm Bandbreite. Damit müssen Sie in der Nutzung auf die Reifengröße achten, um korrekt zu sichern.

Der TensionController ist zu kurz: Der Zurrgurt liegt auf dem Reifen auf – Sie können nicht korrekt sichern, da die Kraft nicht gleichmäßig übertragen wird.
Der TensionController ist zu lang: Der TensionController wird in die Ratsche oder Umlenkstelle gezogen – Sie können nicht mehr spannen.

Sichern Sie jetzt unterschiedliche Reifengrößen mit demselben Produkt: Der neue TensionController Vario TCV bietet Ihnen maximale Flexibilität auf dem neuesten Stand der Technik. In der zusammengeschobenen Version für PKW misst er 1,05 m. Sie können ihn bei Bedarf dank der Teleskop-Funktion auf bis zu 1,50 stufenlos verlängern. Bei der LKW-Variante misst er in der zusammengeschobenen Version 1,50 m. Dank der Teleskop-Funktion kann er auch hier bei Bedarf auf bis zu 2,225 m verlängert werden.

Natürlich gelten auch für die Weiterentwicklung unser Qualitätsversprechen:

Geprüfter ETA-Wert > 0,5
Nach den aktuellen Vorgaben der Expertengruppe des TÜV Süd, an denen wir mitgearbeitet haben, geprüft,
Konform mit VDI 2700 Bl. 8.1 & 8.2 und DIN EN 12195-2
Konform mit den OEM-Verladevorschriften

Exklusiv: High Performance Zurrgurte für den Lkw- und Pkw-Fahrzeugtransport

High Performance TensionController
… mit bestem Wirkungsgrad eta.

Innovative Ratschen
Für 35 mm und 50 mm Systeme, mit kleinsten Abmessungen und ausgezeichneten Sicherungswerten – als Getrieberatsche mit 500 daN Vorspannkraft!

Haken nach Wunsch
Mit 360°-drehbaren Wirbelhaken oder klassischen Profilhaken.

High Performance Gurtbänder
Hervorragende Verschleißeigenschaften, geringe Dehnung (unter 4% (PES), unter 2,5% (PES/UHMW-PE) bzw. unter 1,5% (UHMW-PE)).

Für den Pkw-Transport

Artikel-Nr.	Hakentyp / Endbeschlagvariante zweiteiliger Zurrgurt mit	Dehnung %	STF / daN
2635 1009	3x Standard-Profilhaken	< 4	330
2635 1012	3x Finger-Profilhaken	< 4	330
2635 1535	3x Wirbelhaken	< 4	330

Für den Lkw-Transport

Artikel-Nr.	Hakentyp / Endbeschlagvariante zweiteiliger Zurrgurt mit	Dehnung %	STF / daN
2650 5244	Zurrgurt PES mit Druckratsche 3x Wirbelhaken	< 4	300
2650 5237	Zurrgurt PES mit Druckratsche 3x Finger-Profilhaken	< 4	300
2650 5344	Zurrgurt PES / UHMW-PE mit Druckratsche 3x Wirbelhaken	< 2,5	300
2650 5337	Zurrgurt PES / UHMW-PE mit Druckratsche 3x Finger-Profilhaken	< 2,5	300
2681 5044	Zurrgurt UHMW-PE mit Druckratsche 3x Wirbelhaken	< 1,5	300
2681 5234	Zurrgurt UHMW-PE mit Druckratsche 3x Finger-Profilhaken	< 1,5	300
2658 5244	Zurrgurt PES mit Getrieberatsche 3x Wirbelhaken	< 4	500
2658 5237	Zurrgurt PES mit Getrieberatsche 3x Finger-Profilhaken	< 4	500
2658 5344	Zurrgurt PES / UHMW-PE mit Getrieberatsche 3x Wirbelhaken	< 2,5	500
2658 5337	Zurrgurt PES / UHMW-PE mit Getrieberatsche 3x Finger-Profilhaken	< 2,5	500
2681 5244	Zurrgurt UHMW-PE mit Getrieberatsche 3x Wirbelhaken	< 1,5	500
2681 5237	Zurrgurt UHMW-PE mit Getrieberatsche 3x Finger-Profilhaken	< 1,5	500

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PKW-Zurrgurte DoZurr 3000

Zurrgurt zur Sicherung von PKW und leichten Nutzfahrzeugen auf Fahrzeugtransportern gemäß
VDI 2700 Blatt 8.1.

35 mm Gurtbreite
Festende 0,15 m lang
Losende 2,45 m lang
LC im direkten Zug: 1500 daN
LC in der Umreifung: 3000 daN
STF: 220 daN

Hakentyp	Artikel-Nr.
3x Profilhaken	26351009
3x Finger-Profilhaken	26351012

LKW-Zurrgurte DoZurr 3000

Zurrgurt zur Sicherung von schweren Nutzfahrzeugen auf Fahrzeugtransportern gemäß VDI 2700 Blatt 8.2.

50 mm Gurtbreite
Festende 0,15 m lang
Losende 2,45 m lang
LC im direkten Zug: 1500 daN
LC in der Umreifung: 3000 daN
STF: 220 daN

Hakentyp	Artikel-Nr.
3x Finger-Profilhaken	26503334

Hinweis: Gemäß VDI 2700 Blatt 8.1 darf das Gurtband bei der Fahrzeugsicherung keinen Kontakt zum Reifen haben. Verwenden Sie deshalb bitte Vollgummischläuche oder Gurtcontroller!

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Telefon: + 49 (0) 231 81 81 81
Fax: + 49 (0) 231 82 77 82
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