Der längste Spannweg trotz kleiner Bauform!
Den DoRa-Ratschlastspanner kannst du wie jeden Ratschlastspanner anwenden:
Kraft sparen!
Durch weniger Strammziehen der Ketten beim Einhaken
Kleine Bauform!
Einsatz auch bei engen Platzverhältnissen
Zeit sparen!
Durch die „Spannwegreserve“ muss beim Nachspannen die Zurrkette nicht vollständig neu gespannt werden
Längere Standzeit!
Durch innovative & vollkommen neue visuelle Markierung & Gewindeüberdrehsicherung
Das Geheimnis des bisher einzigartigen Verhältnisses zwischen Spannweg und Baulänge liegt in der Konstruktionsweise des DoRa-Ratschlastspanners. Anstatt zwei gleich konstruierter Gewindespindeln, die beim geschlossenen Spanner „gegeneinander“ gedreht werden, hat der DoRa-Ratschlastspanner zwei unterschiedliche Spannspindeln.
Eine Spindel hat einen größeren Durchmesser und ist innen hohl, die andere hat einen kleineren Durchmesser und passt in den Hohlraum der größeren Spindel. Im geschlossenen (eingefahrenen) Zustand ist eine Spindel in die andere eingedreht.
Visuelle Markierung
Einfache Erkennbarkeit der max. Ausdrehlänge durch Ausfräsung auf den Gewindestangen
Gewindeüberdrehsicherung
Drehst du trotz der Markierung weiter, greift die zweite Mechanik. Die Gewindestange ist frei gedreht. Der Spanner ist dann aber nicht kaputt. Du kannst einfach die Gewindestange wieder in die Mutter eindrehen & normal spannen
Dein Vorteil durch den DoRa
Keine Ablegereife mehr durch zerstörte Ausdrehsicherungen
Verkürzung
Du kannst unsere 1-teiligen Systeme auch mit unserem DoClick-Haken ausrüsten. Dieser ist sowohl als Endbeschlag als auch Verkürzungselement in einem und von uns patentiert.
Verkürzung
